scholarly journals FORENSIC ASSESSMENT OF ADVERSE OUTCOMES OF ISOLATED DIAPHYSEAL FEMORAL FRACTURES

2020 ◽  
Vol 7 (1) ◽  
pp. 26-33
Author(s):  
V. Sokol

FORENSIC ASSESSMENT OF ADVERSE OUTCOMES OF ISOLATED DIAPHYSEAL FEMORAL FRACTURES Sokol V. Fractures of the diaphysis of the femur are one of the most frequent mechanical injuries of the skeleton, however, the frequency and causes of the development of the complicated post-traumatic period are not well understood. The aim of this research was to study the causes of the development of adverse outcomes of isolated diaphyseal femoral fractures. Object and methods of research. Retrospective analysis of the protocols of clinical and radiological examination of 21 patients with adverse outcomes of a femoral diaphysis fracture, which, according to the results of the initial expert assessment, did not establish the severity of injuries due to the development of complications in the postoperative period. Results. The main cause of fractures in this category of patients is road traffic accidents (90.4% of cases); closed fractures of the femoral diaphysis (85.7%) in the middle third (76.1%) in men (76.2%) prevailed. The following reasons for the unsatisfactory results of surgical treatment of diaphyseal fractures of the femur were revealed: 1) patient-dependent: a combination of overweight and arthrosis of adjacent (hip and knee) joints - 57.1%; violation of the motor regime in the form of physical inactivity (19.0%) and excessive axial load on the operated leg (19.0%); 2) implant-dependent: a mismatch between the dimensions of the device for immersion osteosynthesis and the anatomical sizes of the corresponding segments of the femur in all cases; 3) surgical-dependent causes: unresolved intraoperative displacement of fragments of the femur (23.8%), violation of the technology of radiation diagnostics (14.3%), violation of the terms of postoperative x-ray monitoring (23.8%) and perioperative antibiotic prophylaxis (14.3%). The consequence of this was a violation of the stability of osteosynthesis in 95.2% with a secondary displacement of bone fragments of the femur (47.6%), delayed consolidation of a hip fracture (61.9%), the formation of pseudarthrosis of the femur (38.1%), and post-traumatic femoral deformity bones (71.4%), development of post-traumatic contracture of the knee joint (81.0%), suppuration of the postoperative wound (23.8%), development of post-traumatic osteomyelitis (14.3%), migration of screws from the osseous plate (47.6% ), migration of a distal blocked nail from the intramedullary st rust (4.8%), intramedullary rod migration (4.8%). Keywords: diaphyseal femoral fracture, surgical treatment, perioperative risk factors, postoperative complications, unsatisfactory outcomes.   Резюме. СУДОВО-МЕДИЧНА ОЦІНКА НЕСПРИЯТЛИВИХ НАСЛІДКІВ ІЗОЛЬОВАНИХДІАФІЗАРНИХ ПЕРЕЛОМІВ СТЕГНОВОЇ КІСТКИ. Сокол В.К. Переломи діафіза стегнової кістки є однією з найбільш частих механічних травм скелета, проте частота і причини розвитку ускладненого посттравматичного періоду вивчені недостатньо. Метою даного дослідження стало вивчення причин розвитку несприятливих наслідків ізольованих діафізарних переломів стегнової кістки. Об'єкт і методи досліджень.Ретроспективний аналіз протоколів клініко-рентгенологічного обстеження 21 хворого з несприятливими наслідками перелому діафіза стегнової кістки, яким за підсумками первинної експертної оцінки не була встановлена ​​ступінь тяжкості тілесних ушкоджень у зв'язку з розвитком ускладнень в післяопераційному періоді. Результат досліджень. Основна причина переломів у даній категорії пацієнтів - дорожньо-транспортні пригоди (90,4% випадків); переважали закриті переломи діафіза стегнової кістки (85,7%) в середній третині (76,1%) у чоловіків (76,2%). Виявлено наступні причини незадовільних результатів хірургічного лікування діафізарних переломів стегнової кістки: 1) паціентзалежні: поєднання надмірної ваги і артрозу суміжних (кульшового і колінного) суглобів - 57,1%; порушення рухового режиму у вигляді гіподинамії (19,0%) і надлишкового осьового навантаження на оперовану ногу (19,0%); 2) імплантзалежні: невідповідність розмірів пристрою для погружного остеосинтезу і анатомічних розмірів відповідних сегментів стегнової кістки у всіх випадках; 3) хірургзалежні причини: неусунення інтраопераційно зміщення фрагментів стегнової кістки (23,8%), порушення технології променевої діагностики (14,3%), порушення термінів післяопераційного рентгенконтроля (23,8%) і періопераційної антибіотикопрофілактики (14,3%). Наслідком цього стало порушення стабільності остеосинтезу в 95,2% з вторинним зміщенням кісткових фрагментів стегнової кістки (47,6%), сповільнена консолідація перелому стегна (61,9%), формування псевдоартрозу стегнової кістки (38,1%), посттравматична деформація стегнової кістки (71,4%), розвиток посттравматичної контрактури колінного суглоба (81,0%), нагноєння післяопераційної рани (23,8%), розвиток посттравматичного остеомієліту (14,3%), міграція гвинтів з накісткової пластини (47,6% ), міграція дистального цвяха, що блокує, з інтрамедулярного стрижня (4,8%), міграція інтрамедулярного стрижня (4,8%). Ключові слова: діафізарний перелом стегна, хірургічне лікування, періопераційні фактори ризику, післяопераційні ускладнення, незадовільні наслідки діафізарних переломів стегна.   Резюме. СУДЕБНО-МЕДИЦИНСКАЯ ОЦЕНКА НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ ИСХОДОВ ИЗОЛИРОВАННЫХ ДИАФИЗАРНЫХ ПЕРЕЛОМОВ БЕДРЕННОЙ КОСТИ. Сокол В.К. Переломы диафиза бедренной кости являются одной из наиболее частых механических травм скелета, однако частота и причины развития осложненного посттравматического периода изучены недостаточно. Целью данного исследования стало изучение причин развития неблагоприятных исходов изолированных диафизарных переломов бедренной кости. Объект и методы исследований. Ретроспективный анализ протоколов клинико-рентгенологического обследования 21 больного с неблагоприятными исходами перелома диафиза бедренной кости,которым по итогам первичной экспертной оценки не была установлена ​​степень тяжести телесных повреждений в связи с развитием осложнений в послеоперационном периоде.Результат исследований. Основная причина переломов у данной категории пациентов - дорожно-транспортные происшествия (90,4% случаев); преобладали закрытые переломы диафиза бедренной кости (85,7%) в средней трети (76,1%) у мужчин (76,2%). Выявлены следующие причины неудовлетворительных результатов хирургического лечения диафизарных переломов бедренной кости: 1) пациентзависимые: сочетание избыточного веса и артроза смежных (тазобедренного и коленного) суставов - 57,1%; нарушение двигательного режима в виде гиподинамии (19,0%) и избыточной осевой нагрузки на оперированную ногу (19,0%); 2) имплантзависимые: несоответствие размеров устройства для погружного остеосинтеза и анатомических размеров соответстующих сегментов бедренной кости во всех случаях; 3)хирургзависимые причины: неустраненное интраоперационно смещение фрагментов бедренной кости (23,8%), нарушение технологии лучевой диагностики (14,3%), нарушение сроков послеоперационного рентгенконтроля (23,8%) и периоперационной антибиотикопрофилактики (14,3%). Следствием этого явилось нарушение стабильности остеосинтеза в 95,2% с вторичным смещением костных фрагментов бедренной кости (47,6%), замедленная консолидация перелома бедра (61,9%), формирование псевдоартроза бедренной кости (38,1%), посттравматическая деформация бедренной кости (71,4%), развитие посттравматической контрактуры коленного сустава (81,0%), нагноение послеоперационной раны (23,8%), развитие посттравматического остеомиелита (14,3%), миграция винтов из накостной пластины (47,6%), миграция дистального блокируемого гвоздя из интрамедуллярного стержня (4,8%),  миграция интрамедуллярного стержня (4,8%). Ключевые слова: диафизарный перелом бедра, хирургическое лечение, периоперационные факторы риска, послеоперационные осложнения, неудовлетворительные исходы переломов диафиза бедра.

2020 ◽  
Vol 73 (5) ◽  
pp. 1041-1047
Author(s):  
Vyacheslav K. Sokol ◽  
Vira A. Kolesnichenko ◽  
Kostyantin M. Sokol ◽  
Vladyslav A. Smiianov

The aim: The aim of this research was to study causes of the development of adverse outcomes in isolated femоral diaphyseal fractures. Materials and methods: A retrospective analysis of the protocols of clinical and radiological examination of 21 patients was performed. Based on the initial expert assessment, these patients have not been established the severity of injuries due to the development of complications in the postoperative period. Conclusions: Patient-dependent, implant-dependent, and surgery-dependent causes that caused a violation of the stability of osteosynthesis (95.2%) were identified. This led to a secondary displacement of bone fragments (71.4%), delayed fracture consolidation (61.9%), the formation of pseudarthrosis (38.1%), the development of post-traumatic osteomyelitis (14,3), migration of screws from the osseous plate (47.6%), and the development of post-traumatic contracture of the knee joint (81.0%).


2004 ◽  
Vol 34 (2) ◽  
pp. 335-346 ◽  
Author(s):  
B. BRYANT ◽  
R. MAYOU ◽  
L. WIGGS ◽  
A. EHLERS ◽  
G. STORES

Background. Little is known about the psychological and behavioural consequences of road traffic accidents for children. The study aimed to determine the outcome of road traffic accidents on children and their mothers.Method. A 1-year cohort study of consecutive child attenders aged 5–16 years at an Accident and Emergency Department. Data were extracted from medical notes and from interview and self-report at baseline, 3 months and 6 months.Results. The children had an excellent physical outcome. Fifteen per cent suffered acute stress disorder; 25% suffered post-traumatic stress disorder at 3 months and 18% at 6 months. Travel anxiety was frequent. Post-traumatic consequences for mothers were common.Conclusion. Psychological outcome was poor for a minority of children and associated with disability, especially for travel. There were significant family consequences. There is a need for changes in clinical care to prevent, identify and treat distressing and disabling problems.


Author(s):  
Iftikhor Obidjonovich Nigmatov ◽  
◽  
Shukhrat Abdujalilovich Boymuradov ◽  
Jamolbek Abdukakhkhorovich Djuraev ◽  
Yusupov Shokhrukh Shukhratovich ◽  
...  

The high growth of injuries, the absence in the country of a unified approach to the treatment of victims with pathology of the bones of the face and skull leads to a sharp increase in the number of patients with post-traumatic deformities, defects, often to their disability and death. This problem has recently acquired the greatest importance in connection with the increase in the number of victims in areas of natural disasters and road traffic accidents. Severe multiple fractures of the bones of the middle zone of the facial skeleton, accompanied by craniocerebral trauma of varying degrees, bleeding and liquorrhea, are often outwardly unnoticeable, since they are hidden by pronounced edema, hemorrhages in soft tissues, and can only be determined with a targeted specialized examination. These types of examinations and the provision of specialized medical care are possible only in multidisciplinary centers. Therefore, these types of injuries are not always diagnosed in a timely manner, especially in severely injured with the presence of pronounced injuries of other localizations.


2011 ◽  
Vol 2011 ◽  
pp. 1-5 ◽  
Author(s):  
Vincent O'Dowd ◽  
Christine Kiernan ◽  
Aoife Lowery ◽  
Waqar Khan ◽  
Kevin Barry

The use of seatbelts has increased significantly in the last twenty years, leading to a decrease in mortality from road traffic accidents (RTA). However, this increase in seatbelt use has also led to a change in the spectrum of injuries from RTA; abdominal injuries, particularly intestinal injuries have dramatically increased with the routine use of seatbelts. Such intestinal injuries frequently result from improper placement of the “lap belt”. We present 3 cases in which passengers wearing a seatbelt sustained significant devascularisation injuries to the small bowel requiring emergency surgical intervention. A high index of suspicion is crucial in such cases to prevent delays in diagnosis that can lead to severe complications and adverse outcomes. It is evident that while advocating seatbelt use, the importance of education in correct seatbelt placement should also be a focus of public health strategies to reduce RTA morbidity and mortality.


2009 ◽  
Vol 43 (8) ◽  
pp. 746-753 ◽  
Author(s):  
Markus A. Landolt ◽  
Margarete E. Vollrath ◽  
Hanspeter E. Gnehm ◽  
Felix H. Sennhauser

Objective: There is little knowledge on health-related quality of life (HRQOL) of injured children and adolescents after road traffic accidents (RTA). Although findings in injured adults suggest that post-traumatic stress symptoms (PTSS) may be important predictors of HRQOL, this issue has never been prospectively examined in children. The aim of the present study was therefore to prospectively assess HRQOL in children after RTA and specifically examine the impact of PTSS on HRQOL. Method: Sixty-eight children (aged 6.5–14.5 years) were interviewed 1 month and 1 year after an RTA using the Child PTSD Reaction Index and the Toegepast Natuurwetenschappelijk Onderzoek-Academisch Ziekenhuis Leiden (TNO-AZL) Questionnaire for Children's Health-Related Quality of Life. Parents and physicians were assessed with questionnaires. Results: Eleven children (16.2%) showed moderate to severe post-traumatic stress reactions at 1 month, and 12 children (17.6%) at 1 year. At 1 month, patients reported reduced motor functioning and autonomy and impairments in some parts of emotional functioning compared to a community sample. At 1 year all dimensions of HRQOL were within or above normal ranges. Multivariate analysis indicated that PTSS at 1 month significantly predicted HRQOL at 1 year. Conclusions: This prospective study provides evidence for a long-term negative influence of early PTSS on HRQOL in injured children. The return of injured children to pre-injury HRQOL may therefore not only depend on optimal medical care but also on awareness and timely interventions regarding PTSS.


Sign in / Sign up

Export Citation Format

Share Document